Innehållsförteckning:

Anonim

Bilägare ser till deras bilgarage för hjälp att bedöma och reparera problem med sitt fordon. Ägaren till ett garage måste se till att hennes företag levererar pålitliga fordonsreparationer och hög kundservice för att hålla affärer genom dörren. Den genomsnittliga lönen för en ägare till ett bilgarage beror väsentligt på hur mycket repetition som garaget kan förvärva.

Bilverkstäder utför grundläggande bilunderhåll eller specialarbete för egna fordon. Kredit: Thinkstock Images / Comstock / Getty Images

Genomsnittslön

Enligt Bureau of Labor Statistics var den genomsnittliga timlön för automotive servicetekniker $ 16,88 - cirka $ 35,000 per år - 2008. Bilverkstadsägare gör vanligen mer än teknikerna i deras anställning, så det övre löneområdet i fordonsreparationsindustrin representerar sannolikt lön hos en bilgarageägare. De högsta 10 procenten av tjänstemännen inom fordonsindustrin har gjort cirka 28 dollar per timme - ungefär 59 000 dollar per år - 2008.

Specialarbeten

Genomsnittslönen för en bilgarageägare ökar om butiken är specialiserad på en viss typ av fordonsarbete. Till exempel bygger stavbutikerna egna fordon för kunder eller reparerar befintliga varmstänger. Bilgarageägare kan göra $ 100 eller mer per timme för sitt arbete på egna fordon. Men eftersom delar till varma stavar kan vara knappa och det mesta jobbet måste göras för hand, kan bilgarageägare tillbringa en del av sin inkomst på oförutsedda problem i byggprocessen.

Utbildningskrav

Ägare av bilverkstäder behöver inte nödvändigtvis en högskoleexamen inom fordonsreparation för att arbeta i branschen. Ägare behöver erfarenhet av fordonsreparation och arbetskunskap om fordonsindustrin. Dessutom måste fordonsägare ha viss kunskap om att driva den logistiska sidan av verksamheten. Till exempel måste ägare hantera reklam, bokföring och ledningsbeslut av garaget. Om ägaren inte har någon viss verksamhetskunskap kan han göra dåliga beslut som påverkar företagets framgång.

överväganden

Arbetsveckan för en ägare till ett garage är normalt längre än den normala 40-timmarsveckan för de flesta andra anställda.Fordonservice kräver många arbetstimmar för att garaget ska vara lönsamt. Dessutom måste ägaren av bilgaraget övervaka företagets allmänna verksamhet. I slutet av skatteperioder kan till exempel garageägare tillbringa mycket av sin tid att organisera fakturor och kvitton för skattemässiga ändamål.

Rekommenderad Redaktörens val