Innehållsförteckning:
Så småningom behöver alla förare köpa nya däck. Oavsett om det beror på överdriven slitage eller olycksdäck, varar det inte för evigt. För att en ny förare väljer rätt däck kan vara en utmaning. Priserna varierar från löjligt billigt till otroligt dyrt. Här är några saker att leta efter när du behöver köpa några nya däck till rabatt.
Steg
Först måste du bestämma om du kommer att få 1, 2 eller 4 däck. Om bara ett eller två däck behöver bytas ut och de andra fortfarande har bra slitbana kvar så fortsätt och få ett eller två däck. Två saker, se till att ersättningsdäcken är i samma klass som de andra däcken, och de nya däcken ska alltid gå bak. Se till att du köper tillräckligt med rabatterade däck.
Steg
Efter att antalet däck har bestämts måste du bestämma storleken för att få. Självklart väljer du samma storlek som de ursprungliga däcken är ett bra drag. Nu är det populärt idag att få "låg profil" däck eftersom de bara ser bra ut. Se till att de nya däcken är konstruerade för att hantera din bils vikt. Dessutom beror nästan alla fordon idag på det ombord på datorn för att styra dragkraft. Avvik inte med mer än 5% när det gäller däckstorlek. SUVs å andra sidan är generellt utformade för att tillåta upp till 15% överdäckade däck.
Steg
Efter att antalet och storleken på däcken är bestämda ska du då bestämma typen; högsäsong, hög prestanda eller snödäck. Välj i allmänhet däck baserat på det hårda vädret du kommer att stöta på. Det är också vanligt att ha två uppsättningar, vinterdäck och hela säsongen. När du får däck på rabatt, köp två uppsättningar en till sommaren, en för vintern.
Steg
Nu när du känner till numret är storleken och typen av däck du behöver för det sista steget att bestämma hastighetsbedömningen. Betygsättningen är S, T, U, H, V, W, Y och Z som representerar den maximala hastigheten du kan gå och har fortfarande en bekväm, jämn och säker åktur. Billiga däck behöver inte sopas, handla och kolla betyg.
Steg
För att få dina "perfekta" däck till bästa pris måste du dela upp sina kostnader med deras förväntade körsträcka. Du borde sluta med ett nummer runt 0,02 cent per mil i genomsnitt. Ett däck på 90 dollar som kommer att ligga på 35 kilometer är ett bättre värde än ett däck på 50 dollar som bara kommer att ligga på 20 km. Ibland är ett rabattdäck inte riktigt en bra affär, gör matematiken.