Innehållsförteckning:

Anonim

Race bilförare kör i hastigheter över 100 miles per timme i tävling. Denny Hamlin, Jeff Gordon, Kyle Busch och Jimmie Johnson är bland de bästa race bilförare i världen och tjänar betydande årliga löner. Lön för bilförare varierar och är beroende av inte bara professionell eller amatörstatus utan också att vinna.

Genomsnittslön

NASCAR, National Association for Stock Car Auto Racing, är toppen för professionella race bilförare och är den näst högst rankade TV-sporten i USA. Enligt Simply Hired-webbplatsen är medellönen för en tävlingsbilsförare 38 000 dollar årligen från och med 2011. En rapport från april 2007 om Dr Salary för Payscale säger att de bästa NASCAR-gruppens löner är totalt mellan två miljoner och tre miljoner dollar årligen med en föraren tjänar ungefär 30 000 dollar per år.

Top Earners

Enligt Payscale, Dale Earnhardt Jr, tjänade mer än fem miljoner dollar 2005 från racing. Hans totala intäkter från godkännanden och det racingföretag han äger uppgår till 50 miljoner dollar. En 2009 Forbes-artikel med titeln "NASCARs högsta löneförare" citerade Earnhardt som sportens högsta tjänsteman från och med 2009 med en 35 miljoner dollar lön. Den näst högsta tjänaren var Jeff Gordon (NASCARs ledande vinnande vinnare enligt artikeln) med en vinst på 30 miljoner dollar för 2009. Artikeln säger att mer än 10 förare tjänat minst 10 miljoner dollar för året.

Sponsorer och godkännanden

Genom lukrativa sponsrings- och godkännandeprocesser, lägger bilförare ofta till deras resultat. Joey Logano, en upp-och-på-och-fram-bil-kördrivare får sponsring från Home Depot. Racing lag heter vanligtvis efter sina sponsorer som häller miljontals dollar till löner, kläder och andra utgifter. I vissa fall kan de bästa vinstdrivarna byta lag på grund av den ekonomiska vinsten som erbjuds av större sponsorer. År 2008 betalades Carl Edwards 7,5 miljoner dollar från Roush Fenway Racing. Gordon fick ytterligare 16 miljoner dollar i intäktsintäkter från PepsiCo, Dupont och Electronic Arts. Toppkörare får garantier i godkännande och inkomst.

Amatörförare

Eftersom amatörracing har ringa eller inga sponsrings- eller godkännandemöjligheter och chansen att tjäna mycket lite pengar, har amatörlöpningsförare dagjobb att leva. Faktum är att för att tävla professionellt måste amatörförare behöva spendera pengar för att hyra platser. I framträdande tävlingar som Daytona 500 kan dessa platser kosta så mycket som $ 50,000.

Rekommenderad Redaktörens val