Innehållsförteckning:
Fiskare och fiskefartygsoperatörer arbetar långa timmar under farliga förutsättningar att ta mat från världens hav och få dem till marknaden. Arbetarna reser ofta hundra miles ut i det öppna havet och reser på båtar med flera besättningsmedlemmar. Kommersiella fiskar varierar beroende på olika faktorer.
Nationella genomsnittet
Bureau of Labor Statistics uppskattar att fiskare och närstående fiskearbetare tjänade en genomsnittlig timelön på $ 12,79 år 2009, eller cirka 26 600 dollar per år. De lägsta 10 procenten av arbetarna gjorde $ 8,02 per timme, eller $ 16 690 per år, medan de högsta 10 procenten av tjänstemännen gjorde 19,78 dollar per timme eller 41,150 dollar per år. Medianen 50 procent av fiskarna gjorde $ 11,34 per timme, eller $ 23 600 per år.
Branschmedelvärden
Arbetsstatistikbyrån rapporterade att fiskarnas löner skilde sig mellan olika industrisubsektorer. De högst betalande sektorerna inkluderar federala och lokala myndigheter, liksom andra områden som livsmedelsbutik grossister och sightseeing transport. De som arbetar för den federala verkställande filialen hade högsta genomsnittliga lönerna under 2009, tjänar $ 19,32 per timme eller $ 40,180 per år. De som arbetar för kommuner tjänat 14,38 dollar per timme, eller cirka 29,910 dollar per år.
Högsta betalningsstaterna
Fiskarnas löner skiljer sig också från stat till stat. Bureau of Labor Statistics rapporterar att de tre högsta betalande staterna för fiskare 2009 var Washington, Massachusetts och New Jersey. Fishers i högsta betalande staten, Washington, tjänade en genomsnittlig lön på $ 15,60 per timme, eller $ 32,450 per år, medan de i New Jersey fick $ 10,60 per timme, eller cirka $ 22,040 per år. Arbetare i Edison, N.J., hade det högsta genomsnittet i något storstadsområde och tjänade i genomsnitt 10,10 dollar per timme, eller 21 200 dollar per år.
variationer
Kommersiella fiskarsalar varierar också mycket beroende på andra faktorer, såsom personens position och ägandeprocent av fiskefartyget, enligt BLS. Fiskeintäkter fördelas till ett fartygs kapten och besättning normalt först efter att kostnaderna för alla leveranser redovisas. Besättningar får vanligtvis betalt utifrån en viss procentsats efter kostnader, med fartygets ägare som tar hälften, dela den återstående halvan bland besättningen.