Flygresor dessa dagar handlar om kompromisser. Vill du betala extra för att kolla din väska? Kan du sitta i timmar med knäna mot bröstet? Men en dag kanske vi längtar efter dagens obehag, om US Department of Transportation går tillsammans med flygbranschen.
Market rapporterar att en DOT-undersecretary berättade för gästerna vid en nyligen tillfrågad lunch att borttagning av "besvärliga regleringsbördor" var en topprioritet för Trump-administrationen. Dessa bördor inkluderar konsumentskydd hur länge du kan vänta på en asfalt, vilka typer av avgifter flygbolag kan debitera för tilläggskostnader och hur stor (eller liten) din plats kan vara. Plötsligt ser de stående platserna mycket mindre hypotetisk ut.
"Sekreterare för policy Derek Kan säga att DOT tar ett" kraftfullt systematiskt tillvägagångssätt "för att granska reglerna för alla transportsektorer," skriver webbplatsen Air Transport World "och har funnit att ett antal förordningar eller föreslagna föreskrifter" inte verkar ha en kostnadsförmånsförklaring ". Beroende på vilka regler som anses vara "kritiska för säkerheten" kan det betyda allting.
I ett blogginlägg som heter "The Gilded Age of Flying", gör passagerarförespråksgruppen Flyers Rights ett förnyat samtal för ett "omfattande flygbolagens passagerförteckning över rättigheter". Några förslag inkluderar kompensation för alltför stora förseningar eller inställningar, standarder för både toalett- och sitsstorlekar, och fullständig öppenhet från flygbolaget när något stämmer över ditt flyg. Det här är exakt den typ av sak att fråga dina valda representanter om; Oavsett dina känslor om regelverk, kan de definitivt ha en omedelbar effekt på dig.