Innehållsförteckning:
- Om du är skyldig mindre än bilen är värt
- Om ditt lån är upp och ner
- Påverkan på det nya lånet
- Effekt av incitament
De flesta människor planerar att handla i sina gamla fordon när de går till ett återförsäljare för att köpa en ny bil, enligt Kelley Blue Book. Processen är inget nytt för återförsäljare eller till banker, även när det redan finns ett befintligt lån mot fordonet. Detta hindrar inte inlämning, men lånet måste betalas så att återförsäljaren kan acceptera din bil som en del av affären. Lånet utgör en lien mot ditt fordon så att du inte kan handla in det tills lånet och lienet tas bort.
Om du är skyldig mindre än bilen är värt
Om saldot på ditt befintliga lån är mindre än vad återförsäljaren erbjuder dig för ditt inköp, skillnaden går mot din nya bil. Om du till exempel är skyldig $ 5000 på din gamla bil och återförsäljaren är villig att ge dig $ 7 000 för det, betalar återförsäljaren ditt lån för att släppa lien och få titeln från den ursprungliga långivaren. Återförsäljaren äger din bil och han är fortfarande skyldig dig $ 2000. Om den nya bilens klistermärke är $ 30.000 får du den för $ 28,000 - $ 30,000 mindre $ 2000.
Om ditt lån är upp och ner
Om din utestående lånebalans är mer än vad återförsäljaren är villig att ge dig för din gamla bil, sägs ditt fordon vara upp och ner eller under vatten. Du kan fortfarande handla in det, men underskottet måste redovisas på något sätt. Om återförsäljaren är villig att ge dig 7 000 dollar för bilen men du är skyldig 9 000 dollar måste du komma med en extra $ 2000 eftersom den ursprungliga långivaren inte kommer att släppa lien och titeln tills den tar emot alla pengar du är skyldig. Kelley Blue Book säger att detta händer för ungefär hälften av alla konsumenter som vill handla i sina gamla, fortfarande finansierade fordon för nya.
Påverkan på det nya lånet
Om din inköp är upp och ner betalar återförsäljaren fortfarande ditt befintliga lån. Om han erbjuder $ 7000 för inlämningen och du är skyldig till 9000 dollar, kan du antingen ge den ursprungliga långivaren ytterligare 2 000 dollar för att rensa lånet eller du kan finansiera 32 000 USD för den nya bilen i stället för klubbpriset på 30 000 USD. De första $ 30.000 köper dina nya hjul och extra $ 2.000 rensar lien mot din inlämning. Du är effektivt betalar för två bilar i ett lån. Du kanske måste sträcka det nya lånet ut på längre sikt för att hålla betalningarna rimliga eftersom du lånar mer. Den nya långivaren måste också känna sig bekväm att den kan sälja den nya bilen till ett tillräckligt pris för att täcka hela lånets belopp om du är standard och den måste återköra fordonet.
Effekt av incitament
Återförsäljare ibland bli kreativ snarare än att förlora försäljningen på grund av att en köpare negativt kapital på sin bil. Till exempel, om återförsäljaren beslutar att kasta in ett $ 2000 incitament eftersom du köper ett helt nytt fordon går din negativa balans bort och du behöver inte finansiera något extra. En liknande taktik kan innebära att återförsäljaren släpper priset på det nya fordonet till 28 000 dollar, så att du fortfarande kan köpa det med ett lån på 30 000 dollar som rullar i $ 2000 du fortfarande är skyldig på den gamla bilen.